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    《十堰市地下綜合管廊試點城市建設項目可行性研究報告》通過專家評審

    時間:2015-09-11
    《十堰市地下綜合管廊試點城市建設項目可行性研究報告》通過專家評審

          2015年9月8日,我司交通市政部項目組成員前往湖北省武漢市參加由湖北省工程咨詢公司主持召開的“十堰市地下綜合管廊試點城市建設項目可行性研究報告”專家評估會,我司向項目專家組姚時章、熊淑芳等6位專家匯報了《十堰市地下綜合管廊試點城市建設項目可行性研究報告》成果,參加會議的還有十堰市發改委、住建委、財政局、地下管線管理處等單位。專家組一致認為,《可研》文本內容齊全,編制內容深度基本符合國家發展和改革發布的關于可行性研究報告的編制要求,專家組原則同意《可研》內容,經修改完善后可作為下階段工作依據。

          在匯報中,專家組與我司人員進行溝通與討論,認為應進一步完善綜合管廊的選線原則和依據,細化工程結構及基坑工程設計方案,核實建安工程費技術經濟指標,細化工程建設其他費用等。

          十堰市作為南水北調中線工程核心水源區,是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區唯一的區域性中心城市,有“武當山”、“丹江水”、“汽車城”三張世界知名城市名片。為確保一庫清水永續北送,十堰關閉了300多家企業,搬遷移民18萬人,綜合財力損失近百億元。十堰也因此成為生態敏感區,加快經濟發展方式和城市發展模式轉變是十堰面臨的緊迫而長期的任務。因而,在保水質、促轉型、惠民生的大背景下,十堰市開展地下管廊建設勢在必行。

          本項目以推動城市集約發展、綠色發展和可持續發展為目標,深入分析城市特征和發展需求,因地制宜,統籌規劃,合理布局,整合老工業城市政企二元管網體系,大膽創新PPP模式,建立和完善配套措施,深入探索核心水源地城市和山地城市地下綜合管廊綜合建設、運營和管理模式,逐步建設功能完善、體系完整的規?;途W絡化的地下綜合管廊體系,徹底解決“馬路拉鏈”問題,發揮地下管廊的綜合效益,為山地城市、老工業城市和生態功能敏感區城市的城市地下綜合管廊建設、運營和管理發揮引領示范作用,實現保水質、促轉型、惠民生三大重點任務。

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